Es una especie de barrera de choque en la carretera que se utiliza para evitar que los vehículos errantes se salgan de las carreteras y golpeen los edificios al borde de la carretera u otros objetos. Por lo tanto, se fija más comúnmente al costado de las carreteras, áreas de muelles, pasillos, especialmente en curvas y pendientes para protección contra colisiones fuera de la carretera.
El W-Beam galvanizado es la barandilla de carretera más común, que son barreras de carretera longitudinales diseñadas para reducir la gravedad de las colisiones fuera de la carretera.
La máquina es ampliamente utilizada en la producción de láminas de metal para barandas para carreteras.
